的。

这也是为什么未来空间技术公司在没有赵一后续投入的时候，依然可以上马载人航天和宇宙空间站的项目了，他们的盈利能力就足够支撑这个项目的发展。

未来宇宙空间站建成之后，也会采用商业化的运作模式，允许各个国家和势力有偿使用宇宙空间站来进行科学研究。

作为私人企业，进行商业化运作绝对是没有任何毛病，而且还能够杜绝其他国家也建设类似的宇宙空间站项目。

不过想要实现这个目标，就是赶在国际空间站发射之前建成，并且投入商业化应用，彻底断绝国际空间站的后路，让各个合作国家不想再继续投入资金。

也就是说，最迟也要在1998之前，未来空间技术公司就要全部完成自己的宇宙空间站的建设任务，并且对外进行商业合作。

这也是为什么未来空间技术公司将自己的宇宙空间站建设项目定在10年以内，一是可以赶在国际空间站开建之前，就建设完成，断了他们的后路。

二是这段时间里面，未来空间技术公司可以通过已有的商业化运作模式，积累足够的资金，维持公司财务的平衡，不需要赵一在额外的大笔投入。

在国内除了民族自豪感获得了巨大的提升外，就是教育方面和学生心理上获得了很大的改变。

不说高校新设立的相关专业学科，就是原本就在这方面具有相对优势的高校，更是加强了这方面的学科建设，力图从众多高校当中脱颖而出。

再加上未来空间技术公司对人才的渴求，造成这些专业的人才未来相当一段时间内，不用担心就业的问题，这也为学生报考这些专业提供了有利的环境支持。

对于学生来说，首先考虑的就是就业问题，其次考虑的就是为社会做贡献，前者以目前航天领域在国内的热度，完全不用担心。

那么就是为社会做贡献了，虽说航天领域直接产生的经济利益非常有限，但是间接产生的经济利益却是不容估量的。

因为应用到航天领域的技术都是处于技术链的顶端，很多成果是可以转化为民用领域的，为我国民用科技发展提供了非常有利的支撑。

其实人才的困乏不仅仅存在航天领域，只是航天领域相对于一般的科研领域，更加高端，需要的人才层次更加高而已。

像我国目前发展的如火如荼的软件产业，其实一直以来都是面临人才紧缺的状态，就是世界软件巨头繁星软件公司，国内的员工也只有十几万。

别看十几万的数量很多，这个数据其实已经将全国的软件人才都搜罗过来了，除了正常大学毕业的员工之外，其实很大一部分比例还是高中毕业生。

要不是他们建立了一套比较行之有效的软件人才培养计划，想要达到十几万的软件人才规模，基本上是不可能的，能够有几万人才就相当了不起了。

这还是软件行业，入行门槛并不算太高，像精密仪器制造、半导体、航空领域、材料领域等，需要的人才层次都比软件行业要高得多。

当初赵一为什么要打包购买国内的半导体产业，就是因为如果不打包过来，凭借赵一自己培养人才，发展速度太慢了，绝对不会形成今天这种局面。

经过这么几年的发展，除了赵一偶尔会提供一些技术外，我国的半导体行业已经形成了非常好的良性循环，已经站在了世界半导体行业的顶端。

而且这几年我国的高等教育行业，也逐渐适应了人才市场化机制，对于我国具有优势的技术行业，这些高等院校也愿意投入更多的精力，投入更多的资金来培养人才。

随着我国逐步建立完善的人才培养机制，人才质量已经有了非常大的改善，特别是赵一为天问大学编写的大学本科教程，也已经逐渐被各大高等院校所引进。

使用这一套