不可能一个劲的退让，他接受了40的份额，但是资金方面砍了一刀。

几个学生面面相觑。

最后，戴维德站起来告罪一声，带着几个合伙人去了卧室商量。

他们很快就商量完，毕竟这个项目戴维德占大头，另外四个合伙人都只是配合，占据的比例非常少。

“五千万，45的份额。”

很明显，还是金钱的魅力大，他们想要做的事情太多，需要太多的钱。

两千万实在太少了。

都不一定够他们烧到年底。

如果烧不起来，这个项目就彻底完蛋，就算保留45的份额也没有意义了。

所以，他们原本都把份额谈到40了，现在又多拿出来5，以此来换取更多的资金。

钱这东西，真的很容易让人头脑发热。

毕竟，如果对方能够出五千万来买他们的45份额，这说明什么？

这说明他们的项目被估值过亿了啊！

这仅仅只是天使轮的投资。

哪怕戴维德和他的小伙伴们再怎么自信，至少在目前这个阶段，过亿也足以震撼他们幼小的心灵。

戴维德家里条件好，可他长这么大也没接触过这么多钱。

裴潜龙照例又沉默了片刻，弄得戴维德几个人心里七上八下，还以为他要拒绝呢。

然后他才缓慢的点头“成交”。

重新弄合约，谈细节，还要聊一下对这个项目的看法。

戴维德这才明白，眼前的这人并不是临时起意，也不是一个随随便便就能糊弄的主。

他精明着呢。

至于大龙科技，他们始终都没查出来什么名堂。

而裴潜龙对自己的身份又讳莫如深，让他们有种上了贼船的感觉。

不过，人家大龙科技什么都有，打工伤局电话也能查得到，他们对此也没有办法。

裴潜龙甚至连自己的手机号都没给人家。

就留了一个固话。

说有事可以在工作的时间打这个电话。

第二个目标是一个叫胡薇的女生，还有她今年一月份才创立的膜拜科技有限公司。

和戴维德那种二代出身，又就读北大的天之骄子不一样，胡薇出身毕业于一个三本院校，此后做了十年汽车记者，最开始的时候月薪只有3000元，除去房租和日常开销所剩无几。

前年她去米国参加消费类电子展，看到了高科技汽车的希望，想说服老板开设“汽车与科技”新栏目，却被质疑“广告收入从哪来”。

一气之下，胡薇决定单干，2014年创立了一家汽车科技新媒体。

而今年，已经在出行行业浸淫十年的她，也看到了共享单车的美好前景，一月份创立膜拜科技。