了还能用部件进行更换，可谓好处多多，是眼下非常适合的一种过渡性房屋。

这个移动房屋与之前研究的豪华马车，是非常相似的，但也有不少区别，其中，最大的一个区别，就是顶部的隆起屋脊，之前的豪华马车，是没有屋脊的，顶部是平坦的，而现在打造的移动房屋，屋顶却是有屋脊的，而且，屋脊的角度与普通房屋的角度是一致的，这么做就是为了表示，这个东西是移动房屋，而不是豪华马车，另外，屋脊的存在也是有实际用途的，那就是防止漏雨。

有屋脊与没有屋脊，对雨水的抵御显然是不同的，一般的豪华马车在不用的时候，肯定会放在能挡雨的棚子里，所以，是不用担心被雨水侵蚀的，而这些移动的房屋就不同了，他们要时时刻刻放在露天的环境下，面对大量的雨水也只能用身体去硬抗，如此一来，平板和有屋脊的实际使用效果自然是不同的，另外，屋脊隆起的一块，也能设计成储物的空间，或者在增加上层的中间部分的高度，让居住在里面的人更加的舒适，倾斜的屋脊对于防风也是有很大好处的，大风可以按照流线型从屋顶顺利通过，防风的效果更好。

除了屋脊这个最大的区别，还有一个很重要的区别，就是这个移动房屋的下面，除了一左一右两个大轮子之外，还有六个可以随时取下的支撑，在确定停下的位置之后，这六个支撑就会进行固定，再加上两个轮子，那就是八个支撑，这么多的支撑的存在，就是为了保证移动房屋在固定的时候，能够非常的稳定，不会来回乱晃，影响居住体验，增加安全感，而低于普通的豪华马车，显然就不存在这个问题，豪华马车是用来交通的，一旦停下，上面的人就会下来，入住高档房屋，怎么可能住在简陋的车辆之中呢？所以，豪华马车只有两个车轮，前面只准备了两个临时支撑，以保证在卸下马匹的时候，车辆不会向前倾倒。

最大的这个移动房屋，设备是最齐全的，吃喝拉撒的一切设备全部都有，而且还能分成两层，下层有做饭和吃饭的地方，还有如厕和储物的地方，而上层除了储物的空间，剩下的全部都是主人的卧铺，按照极限情况下，睡满十个人都不成问题，当然，这样就太拥挤了，但住五七个人还是没啥难度的。

这内部的设施显然与豪华马车不同，因为这里面的所有设施都是实用性的，并没有一处是不实用的，比如豪华马车之内会有喝茶的客厅功能的区域，而这个大移动房子就没有，只有吃饭的空间没有会客的空间，若是来客人了，那就直接坐在餐桌的周围，都穷的没房子住了，还要客厅这种东西干啥，简直就是浪费。

至于更加奢侈的躺椅和沙发啥的，那就更不用说了，肯定是没有的，柜子也都是普通的木材打造的，并没有名贵的木材，如此一来，整个移动房子的成本就被控制了下来，让普通的贫民能够租得起了，稍微有点钱的贫民，说不定还能买得起，这可比买房便宜多了。

对于这种粗糙但非常实用的设计，李安觉得很满意，非常适合给穷人使用，对于缓解京城的住房困难状况，具有非常重大的意义。

从最大的移动房屋下来之后，李安又进入了较小的两个移动房屋之内，这个两个移动房屋就很小，最小的一个只能睡下一个人，里面除了一个如厕的空间，剩下的就是储物的空间和一套桌椅，睡觉的空间就占了三分之一，如厕又占了近三分之一，最后的三分之一是储物的空间，还有那一套桌椅。

如此小的移动房屋，只能让一个单身的人居住，人住在里面会非常憋屈的，但穷困的话，也就顾不了这么多了。

中等的移动房屋介于大的和小的之间，里面的床榻同样占据三分之一的空间，但床榻较宽，能够容纳两个人，若是身体瘦小的话，三个人也能勉强塞下，如厕占据六分之一的空间，剩下的一半是餐桌餐椅和储