“倒骑驴”是交趾一种非常常见的特色交通工具，不同于华夏东北地区主要用于货物运输的“倒骑驴”，交趾的“倒骑驴”有货运和客运两个版本，货运版本自然不用多说，就是个拉货的人力货物运输工具，客运版本就比较有意思了，车主在后面蹬车，客人以半躺的方式坐在前面。

这种设计最大的好处就是不用像传统的正三轮那样，坐在后面的客人必须得看着车主在前面撅着屁股、咬牙切齿、汗流浃背、吭哧吭哧的蹬车，客人只需要坐在前面欣赏风景就行了。

而“得益于”交趾那近乎于无的工业基础，这种“倒骑驴”三轮就成了交趾最重要的“出租车”，不过客运型“倒骑驴”和货运型“倒骑驴”其实并没有多么严格的划分，因为交趾的“倒骑驴”主要是客运型的，但你经常能够在河内的街头看到一辆载客的“倒骑驴”三轮车前面装着一包货、临时充当一下货运三轮，又或者有人和一大包货物同时坐在“倒骑驴”上面，给你来了个“客货混装”。

阮平明对于交趾的这种“倒骑驴”当然很熟悉，而和自己说话的这人也是偶尔会来自己这儿修车和保养的常客，彼此都认识，所以闻言，他顿时大喜，连忙点头道“可以可以，当然没问题，怎么？阮大明，你想要给你的车子装一个吗？”

阮大明点点头，只是神情之间又有些犹豫“我倒是想要装一个，可我又担心客人会不会嫌发动机太吵了。”

阮大明的担心是正常的万一我装了发动机之后，客人嫌吵、不坐我的车了怎么办？那岂不是白花了钱还耽误了生意？

阮平明也觉得阮大明的担心有道理是啊，毕竟给三轮车装发动机这种事情此前从未有过，谁也不知道顾客会是什么样的反应……

但阮平明又不甘心放弃自己这么一笔主动送上门来的生意自己可以是一次进了5套这个改装套件呢，这要是能够借着这个机会打开三轮车的市场，自己岂不是能够卖出去好几十套？一套自己可以赚30万交趾盾，如果能够卖出去三四十套，那自己可就赚大了！

想到这，阮平明飞快的脑筋，回忆着自己从总代理那里学来的话术，对阮大明说道“阮大明，你的担心也不是没有道理，但我觉得，你的三轮车装了发动机之后一定会帮你赚到更多的钱，不信你听我说。”

阮大明听阮平明这么说，还真有些好奇你凭什么说我装了发动机之后可以赚更多的钱？他点头道“好，你说。”

阮平明立刻说道“首先第一个，发动机可比人有劲，如果你装了这个发动机之后，你的三轮车就摆成了一辆机动三轮车，人就不说了，咱们先说装货，别人一次可以运一包货，你却可以一次运两包、三包，你一次就赚别人两三次的钱。

而且最重要的是，人会累，机器却不会累，你现在的三轮，可能一天只能干4个小时，可装了发动机之后却可以干七八个小时，一天赚的是以前五六倍的钱，可人还不会累，因为你只需要坐在车上掌控好方向，完全不用蹬车嘛，你说我说的有没有道理？”

咦……还真是这么回事啊！

阮大明想了想，觉得还真是这么个道理有了发动机，即便是运货，自己也比别人运的多、干的时间长啊。

想到这，他顿时有些心动了，只是还有些犹豫“这么说倒也没错，但如果是运送客人呢？”

“你傻啊，”阮平明说道“需要打车的那些顾客，除了外国来咱们交趾旅游的，谁不是大包小包的一大堆？说不定还要坐两个人，你蹬车蹬慢了还嫌弃你偷懒，谁会嫌弃发动机吵？但如果你装了发动机，你不但可以又快又好的将客人和货物运送到目的地，说不定客人觉得你的车有发动机、装的东西多，甚至还会主动找你呢。”

是这样的吗？

阮大明觉得阮平明的话似乎是有些道理，可他还是有些担