强的感慨，张启航笑着点头，面不改色的说道：“当初我们决定引进五十铃GALA这款车，其实是经过综合评估的，我们先后了解过瑞典沃尔沃、德国MAN和尼奥普兰、瑞典斯堪尼亚以及东瀛的五十铃，经过综合对比之后，我们认为无论是在技术水平、综合性能还是在整体设计、人性化考虑以及运营成本等等方面，五十铃都是最适合咱们华夏国情的，并且整体的技术水平与沃尔沃、MAN、斯堪尼亚以及尼奥普兰等这些品牌也各有千秋。”

“是吗？”

杨国强不置可否的点点头。

对于张启航的话，他持半信半疑的态度，总觉得东瀛的大客车技术没有欧洲的好，但似乎东瀛的汽车工业也不差，估摸着这辆五十铃GALA的技术水平就算是比不了欧洲的那些老牌大客车企业，应该也相差不大，也就不去反驳张启航了……你还不许人家卖货的吹嘘两句自家产品好了？

对于杨国强不置可否的态度，张启航丝毫不感到意外，这年头国人的认知就是这样的，米国第一，欧洲排第二，东瀛第三，要说东瀛的技术比欧洲还先进，很多人压根就不信。不过张启航也没准备让杨国强相信，只要能够在他脑海里形成一个“这个客车的技术就算是和欧洲那些老牌大客车企业差了点，但差距也不大”的印象，也就算是成功了。

他微笑着伸出手做出一个邀请的手势：“杨总，咱们上车看看？”

“好。”

杨国强点点头。

上了车，杨国强直奔乘客座椅而去，坐在座椅上左扭扭、右扭扭，杨国强有些惊讶：“这车的座椅……挺舒服啊。”

“是，”张启航笑着道：“我和五十铃那边的设计师们沟通过，他们表示这些看上去不起眼的乘客座椅其实非常不简单，是他们与东京大学医学部的人体结构专家和教授们一起，按照当今欧美最先进的人体工程学理论设计的座椅，特点是整个座椅的曲线、拱起和凹陷都是严格按照人类的生理特点而设计的，保证人坐上去之后可以足够的支撑，即便是坐的时间长了也不会觉得腰酸背痛……单单这个座椅的开发费用就高达上千万美元。”

这年头，不管什么东西，只要一牵扯到欧美，那就是当今最前沿和最先进的技术，杨国强也不例外，听张启航说这个东西竟然是应用了人体工程学的理念，他顿时肃然起敬，连带着觉得屁股下面的这张座椅也好像当真如张启航所说的那般，给了自己的屁股、腰部以及背部都了足够的支持，忍不住连连点头：“我说这个座椅怎么这么舒服呢，原来还有这么高的科技含量，这就难怪了。”

“是吧？”张启航点头道：“就没有花钱的不是。”

“哈哈……”听张启航这么说，杨国强也乐了，连连点头道：“这话说的有道理，就没有花钱的不是，只要钱花到位了，那就没有错的地方。”

“您说的太对了，”说到这，张启航干脆坐在杨国强过道另外的座椅上，操作着给他看：“不但如此，而且这个座椅还有多项调节功能，不但可以调节靠背的角度，甚至可以将外侧的座椅拉出来一点，就像是这样……您看，这是不是特别人性化？这样一来，哪怕有些体型比较健壮的乘客坐在这儿，也不会让邻座觉得挤得慌了。”

看着向侧面移动了起码五六公分而瞬间显得宽敞了许多的座椅，杨国强立刻点头：“还真是……这个功能确实挺好，太实用了，东瀛人在人性化考虑方面确实是下了很大的功夫。”

……………………

一番参观下来，杨国强对于这款五十铃GALA的印象大好，他忍不住感慨的对张启航说道：“小张，我现在算是理解你们为什么要引进这款车了，咱们国内的大客车的水平比人家确实是有很大的差距，就比如说这个底盘吧，咱们还在用钢板弹簧呢