0马力这个动力区间，大家听说过什么航空发动机没有？包括涡轴、涡桨或者干脆是活塞式航空发动机。”

大家你看看我、我看看你，一时间都有些错愕和惊讶：虽然我们确实没听说过，但这个动力级别的航空发动机……有什么市场需求的吗？

江河的性子比较急，立刻问道：“张总，我不是质疑您啊，但哪个国家的空军会需要这么弱的航空发动机？区区100马力够干什么的？”

江河的话音一落，大家纷纷点头表示赞同……

“是啊是啊，江河同志的这话有道理。”

“100马力，这个确实不够干什么的……”

“好像没听说过哪款飞机的功率才这么一点点……”

…………

对于大家的反应，张起航并没有觉得意外，他微笑着点头：“看来大家都不怎么看得上这种发动机啊，但如果我说米军反而觉得这个发动机‘真香’呢？”

张起航的话音一落，大家顿时议论纷纷，不少人还皱起了眉头，觉得无法理解——大家的想法都差不多：美军觉得这种100马力级别的航空发动机真香？

这怎么可能。

张起航也没卖关子，对于今天这场会他还是做了很多功课的：“前年年初，米国海军与通用原子公司签订了一份价值3170万美元、名为‘先进概念技术验证’的合同，米国海军要求通用原子公司方面在30个月内生产无人机并建立3个地面站，并且首批3架飞机和一个地面站于同年10月交付。

通用原子公司在当年7月分进行了这个‘先进概念技术验证’无人机的首次试飞，根据米国那边的公开情况，整个技术验证工作到这个月月底就能够完成，如果不出意外的话，到明年，根据米军的命名规则，这款现在被叫做‘捕食者’的无人机就会被授予正式的军用代号：RQ1。

根据米国方面公布的公开信息，RQ1‘捕食者’无人机搭载了一台大家都很熟悉的ROTAX 914活塞式航空发动机，飞行高度超过7000米，巡航速度超过220公里每小时，最大续航时间超过60个小时，可以在目标上空进行连续24小时的持续侦查，并且将实时视频传回控制中心以及指挥中心……”

说到这，张起航笑了起来：“根据米国相关机构的预计，米国各军种对于RQ1‘捕食者’无人机以及其各种改进型的需求量制造在2000架以上，这也就意味着算上备用发动机，米国五角大楼至少需要采购2400台ROTAX 914发动机，如果算上将来出售给盟友的‘捕食者’以及各种改进型，总销量可能超过4000架，需要至少4800台rotax 914发动机，大家还觉得这么个100马力级别的活塞式航空发动机没什么意思吗？”

“……”

一屋子的人都被张起航的话给震惊的说不出话来！

大家对于ROTAX 914发动机当然不陌生，毕竟自家的首款载人超轻型直升机就是用的这款发动机，但任谁也没有想到，就这么一个看上去平平无奇的玩意儿，单单这一个项目就能够卖掉差不多5000台，这可是10多个亿啊，虽然是RMB！

“当然，这不是重点，”就在大家一副震撼莫名的表情中，张起航接着说道：“我要说的是，除了刚刚我听到的米国海军的‘先进概念技术验证’计划之外，米国空军提出了一个名叫‘高空持久性先进概念技术验证’的项目或者说计划。

按照米国空军对‘高空持久性先进概念技术验证’项目的要求，他们需要一款最大飞行速度超过700公里每小时、巡航速度超过600公里每小时、航程超过24000公里、飞行高度超过16000米、续航时间超过42小时、可从美国本土起飞到