与此同时，身处帝都的北汽集团也没闲着，受这个消息的刺激，他们的目光在世界范围寻找了一番之后，将目光盯上了自己的隔壁：唉哟，索纳塔这个车挺不错哟……

一时间，国内各大车企风云涌动，颇有几分大家在10万元价位这个市场来一场“武林争霸”的意思。

就在这场“武林争霸”进行的热烈的时候，引起这场“武林争霸”的华腾工业集团却是安静异常，似乎完全不知道这场躁动和自己有关……

安静如鸡的华腾工业集团在干什么呢？

安静入鸡的华腾工业集团正在开发自己的新产品，或者更准确的说，是对张起航提议开发的新产品进行论证，会议的一开始，张起航就阐述了自己准备开发的是一款什么样的车、以及这么做的必要性……

“我们必须开发一款在产品力以及品质上能够对标上汽passat B5以及广本雅阁的中级轿车，一款真正的中级轿车！”张起航面色沉静，不紧不慢的说道：“说到这里，有些同志心里可能就有疑问了，觉得咱们的轩逸轿车不就是一款中级轿车么，怎么还要开发一款中级轿车？我说的没错吧？”

“呵呵……”

“呵呵……”

没有人明确的表示反对，但看到一些同志欲言又止的轻笑，张起航就知道自己说对了。

张起航点点头，说道：“所以今天开这个会的原因，就是给大家解释一下我是怎么想的，也是统一一下思想。

首先是关于咱们的轩逸轿车，有一点我必须说明白，虽然咱们在宣传咱们的轩逸轿车的时候是打着‘中级轿车’的幌子，但大家心里应该都明镜似的，知道轩逸的这个‘中级轿车’的标准只能算作是80年代至90年代初欧美国家的中级轿车标准，但放在现在这个时代，这个标准已经远远落后了，现在的‘中级轿车’的标准是上汽passat B5、广本雅阁这种，车身长度至少要4米7、轴距在2米7以上的汽车，才有资格被叫做中级轿车。”

说到这，张起航看向众人：“以这个标准来看，咱们的轩逸还能算是中级轿车吗？我看，连‘B’都算不上，只能叫‘A+’级紧凑型轿车。”

这……

虽然张起航的话让个别同志的心里有些许的不太舒服，但即便是这些同志，他们也不得不承认张起航说的对，以2000年的标准来看，轩逸确实不太适合称之为中级轿车了，或者说，除了在华夏这种汽车工业不发达的国家还有资格被称之为中级轿车之外，在欧美等汽车工业发达的国家，轩逸就只能被称之为紧凑级轿车。

可能一些人的心里会不舒服，但这就是事实。

所以意识到这一点，大家都不由自主的点头。