跟对方说明白:我们从你们这采购发动机就是为了搞皮卡的,大家说好了,如果将来有一天我们的皮卡对你们的皮卡造成了冲击,你到时候可不许找借口卡我们的发动机供应啊。
“还是您考虑的周到,”刘建峰当即道:“我这就跟他们沟通。”
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果不其然,在华腾工业集团方面主动通知他们说自己采购41系列柴油机的目的是为了研制皮卡之后,江铃汽车的领导有点懵:你们华腾集团做生意都这么实在的吗?
当刘建峰含蓄的表明了自己的态度之后,江铃汽车的领导笑了,他自豪的说道:“刘助理,我这么跟您说吧,要说销量,我们还真不好跟长城比,但论起质量可可靠性,国内的皮卡生产企业有一家算一家,谁敢跟我们五十铃TF皮卡和郑洲日产D22皮卡比?”
这倒是大实话!
虽然从1996年开始,长城迪尔已经是国内皮卡市场的“销量王”,但如果提及产品质量和可靠性,大家公认的还是江西五十铃TF皮卡和郑洲日产的D21以及去年才上市的D22皮卡。
尽管华腾工业集团准备做皮卡的信息让江铃汽车的领导有些惊讶,但五十铃TF皮卡长久以来的良好口碑,还是让他对自家产品的市场表现充满了信心,压根就不认为华腾集团的皮卡会对自己有多大的冲击,真正受到冲击的也应该是长城、中兴、吉奥这些国产皮卡生产企业才对。
见江铃汽车的领导不在乎这件事,刘建峰也笑了,他应道:“对于江铃皮卡的质量,我们当然很佩服,我们张总特意让我将情况跟您说明白,也是为了避免两家公司将来发生什么误会,既然咱们江铃汽车能够以国内汽车产业发展的大局为重,那我们也没什么好说的,马上就组织人员来咱们江铃汽车学习。”
刘建峰话说的好听,江铃汽车的领导顿时开心的哈哈大笑:“哈哈……欢迎欢迎!我们江铃汽车随时欢迎咱们华腾集团的朋友前来考察和参观!”
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当华腾工业集团这边组织人员去江铃汽车参观和考察的时候,张起航正在接待山田一郎一行——山田一郎等一行人是来向张起航辞行的。
“山田君,昨天在我们设计研发中心考察的时候我们不还聊的非常开心么,怎么今天你们就要回去了?”张起航皱着眉头,有些不乐意:“是不是嫌弃我们招待不周?”
山田一郎满心的苦涩:如果可以,我当然愿意继续待下去,可问题是,你们的二汽集团抗议了啊。
不是简单的口头抗议,而是明确的说出了“本田汽车的做法,将会极大的影响本田汽车在华夏的发展的速度”这样的话,本田的高层又不傻,岂能不明白二汽集团这话的意思?言外之意就是:如果你们本田再不停止与华腾工业集团的接触,我们二汽集团就将动用自己在华夏的一些影响力,如果到时候发生了一些不太好的事情,你们本田将为此而承担全部的责任。
本田汽车来华夏是为了赚钱的,当二汽集团发出了如此明确的威胁之后,本田方面立刻就怂了,吉野俊雄当即指示正在华腾工业集团考察的山田一郎立刻带队回国。
这已经够让山田一郎觉得委屈了,可此刻,他还不能让张起航知道本田被人威胁了,只好连连向张起航鞠躬:“非常的抱歉!张君,谁也不希望发生这样的情况,但集团那边出现了一些紧急情况,我必须赶回去处理,所以……给您添麻烦了!”
说完,山田一郎以及他身后的本田汽车的其他人员,全都跟着山田一郎一起深深的向张起航鞠躬,并且大有一副“如果你不原谅我们,我们就不直起腰来”的意思。
看些山田一郎的样子,张起航无奈的叹了口气:“好吧,既然是这样,那我只能说太遗憾了……