部落的民生重新获得了平衡。

大部分兽人脑子都是很单纯的，他们并没有看到，这是以牺牲了部落的总体实力，削弱了其战争潜力为代价，换取的‘好生活’。

民众就是如此简单，日子过得去，就不会有什么抱怨。

加尔鲁什的声望节节上升中。

萨尔看到这样，也只能无奈地退居二线。

借用巨龙之魂帮忙干活的功绩，萨尔好歹算是跟龙眠神殿搭上线了。只是关系没能更进一步，掌管生命的阿莱克斯塔萨对于大地之环是认可的，但远远谈不上特别欣赏。

守护巨龙的关注重点是守护这个星球，这方面联盟做得很好，部落则远远落在后面。部落的实力与最近的行动，导致部落在龙眠神殿一众巨龙眼里，依然是可有可无的存在。

联盟迎来了新的飞速发展期。

在确认耐萨里奥死亡之后，杜克利用他超强的政治和经济手腕，仅仅花了一个月，就将联盟的经济再次从战时经济调整为促进科技和经济发展。

以公开招标的方式，宣布未来十年内，在整个东部王国大陆和诺森德大陆修建超过五万公里铁路，在每个千人以上城镇修建火车站。

各国给不出钱也没关系，所有钱由联盟最有钱那几个国家或组织垫支。作为代价，修建铁路的国家会予以税务、关税和市场优惠，予以有时间限制的市场专营权，在专营权时间内，那市场会处于被垄断的状态。

事实上，杜克玩的就是穿越前天朝的‘一带一路’。

这就是某种形式的共赢了。

搞定了交通，就有了物流和商业流通，人民自然富裕起来，生活也变好了。有了钱，也就能发展经济、工业和科技。

事实上，马库斯家族、库尔提拉斯和奥特兰克这三大联盟财主，钱是越赚越多。在以联盟的军事实力作为后盾和保障之后，他们也贡献最多的联盟会费。使得联盟有金钱去各地大规模收购各种矿产资源。

杜克再以联盟的名义向铁炉堡和暴风王国下达大量工业订单。从最简单的长剑、斧头，到常规的货船柴油车，到军事工业的坦克、飞空战舰。

庞大的订单，将愿意工业化的国家，不论是国家还是民间，都赚得盘满钵满。

杜克同样照顾着各个国家和种族的承受力，联盟会费可以每年一调，甚至协商后能一季度一调。确保费用在盟国承受范围内，技能享受到联盟内部全球经济一体化的好处，又能负担其足够的义务。

没有钱，可以给矿产资源，如果连这个都没，还可以给人。

无论是黑暗之门的守望堡，还是其它地方，都需要大量的士兵。

杜克甚至把人民受军事训练的比例和程度，定为联盟会费的一部分。这明显就是准备战争的节奏了。

平时联盟没有那么多常备兵，一旦开战，就会发现全民皆兵。

新兵的训练也分成两部分。

一部分更为传统的，会进行战士、法师、猎人等职业者向的训练。

脑子更好的，则会被教导进行汽车兵、坦克兵、甚至是水手和航空兵训练。在完成训练之后，会以旧型号的装备进行实习，只有最优秀的士兵才会被纳入联盟军队当中，其他人则会分派到民间。

比如开船的就会调入联盟前往达纳苏斯和埃索达的定期航线。开坦克的就先开推土机凑合。飞空战舰的则调去地图勘察。

杜克不止藏富于民，同样藏兵于民。

时间就这么一天天过去。

黑暗之门27年1月1日，联盟通过最新法案：鉴于连年大战，男性青壮战死太多，导致女多男少，引发一系列社会问题。联盟非强制性要求各国开放《一夫多妻制》，以补充人口。