第79章 无人驾驶汽车阻击(2 / 4)

源处,只见十辆越野车正迅速朝他驶来。每一辆车的外形都经过特别的设计,低矮而凶猛,车身布满了厚重的钢板和锋利的刀片,仿佛一群钢铁野兽,带着不可阻挡的力量。

杨刚的目光一凝,凭借他那异于常人的视听能力和敏锐的第六感,他很快判断出这些车并非由人驾驶,而是由人工智能控制的无人汽车。更重要的是,这些车的唯一目的,就是将他撞倒在地,阻止他前往目的地。

无人驾驶汽车,也称为自动驾驶汽车或自驾车,是一种依靠传感器、摄像头、雷达、激光雷达、GPS、人工智能(AI)等技术,能够在没有人类驾驶员干预的情况下自主驾驶的车辆。它们可以识别路况、导航路线、避开障碍物、遵守交通法规,并做出驾驶决策。

无人驾驶汽车通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标。它利用车载传感器感知车辆周围环境,包括道路、车辆位置和障碍物信息,从而控制车辆的转向和速度,确保车辆在道路上安全、可靠地行驶。无人驾驶汽车集成了自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,也是衡量现代科研实力和工业水平的重要标志。

继续阅读

最高级的自动驾驶技术现在取得了显着进展,可达到完全自主驾驶(即Level 5)。完全自动驾驶意味着汽车可以在任何条件下,无需人类干预地完成所有驾驶任务,这需要更高级的AI、更加先进的传感器和更可靠的算法。

如果是在普通的道路上,交通系统也要变得更加智能化。自动驾驶汽车与基础设施、其他车辆之间的实时通信,将大幅提高交通效率,减少交通事故,并有助于缓解城市拥堵。

这些下在冲向杨刚的汽车的设计,明显不需要考虑到任何交通规则——毕竟,在这片没有红绿灯、没有道路的草原上,它们不但不需要遵守任何规则,唯一的目标反而是发生撞人车祸。杨刚意识到,他所面对的并不是普通的车辆,而是精密计算出的追击机器。

面对这场迫在眉睫的危险,杨刚心中却没有丝毫畏惧,反而流露出一丝跃跃欲试的兴奋。他的嘴角微微上扬,眼神中闪烁着挑战的光芒。这些无人汽车或许对普通人来说是致命的威胁,但对杨刚来说,它们只是让这场比赛更加有趣的调味剂。

当第一波攻势到来时,前方五辆车迅速并排而行,犹如古代战场上的连环马,形成一道密不透风的屏障,朝杨刚猛烈冲来。面对这种阵势,杨刚冷静地计算着每一辆车的速度和距离,并准确判断出闪避的时机。当车队距离他不足十米时,他迅速向后一倒,贴地而行,恰到好处地从中间那辆车的底盘下滑过,避开了第一次撞击。

但无人车并未停止,车队迅速急刹,甚至不用转身,直接就用同样的速度反方向一样的开,应该不是倒车,这种车甚至可以不分车头车尾,这样更适合用来撞人。再次朝他扑来。杨刚注意到,车队的底盘下方此刻已经伸出了锋利的刀片,显然是为了防止他再次从底下躲避。然而,这一变化并未难倒杨刚,他依然保持着从容的微笑。这次,他在车队逼近的瞬间,原地双脚起跳,高高跃起,刚好越过一米5的车顶,再次躲开了撞击。

此刻,远程控制中心的技术人员也在紧张地监视着这场比赛的进展。他们明白,杨刚的能力远超常人,这种高难度的跳跃已超出普通人的极限。然而,为了阻止他的躲避,车顶此刻也开始伸出锋利的刀片,这些刀片让汽车高度达到了一个1.65米的高度,这个是人类原地起跳的世界纪录。

人类的原地起跳世界纪录是1.65米,由古巴跳高选手豪尔赫·塞拉诺(Jorge Serrano)于1989年创下,而此刻车顶的刀片高度就刚